我們都知道，在工作的時候能夠起到一些節能的作用，那么，你知道高端變頻器的節能原理嗎？接下來，就讓西諾爾來為大家普及一下高端變頻器的節能原理有哪些。

1、 變頻節能：為了保證我們生產的可靠性，各種生產的機械在設計配用動力驅動的時候，都會留有一定的富余量。電機不能在滿負荷的狀態下進行運轉，除了達到動力驅動的要求外，多余的力也矩增加了有功功率的消耗，造成了電能的浪費，在壓力偏高的時候，可以降低電機的運行速度，使其在恒壓的同時也可以節約電能。 當電機的轉速從 N1 變到 N2時，其電機的軸功率 （P）的變化關系如下： P2／ P1 = （N2/N1）3 ，由此可見，降低電機的轉速可得到可觀的節能效果。

　　2、 動態調整節能：迅速適應負載的變動，供給比較大效率的電壓。變頻調速器在軟件上設有 5000次/秒的測控輸出功能，始終保持著電機的輸出高效率運行。

　　3、通過變頻自身的V/F功能來進行節電：在保證電機輸出力矩的情況下，可自動調節V/F曲線。減少電機的輸出的力矩，降低輸入的電流，達到節能狀態。

　　4、 變頻自帶的軟啟動節能： 在電機全壓啟動時，由于電機的啟動力矩需要，要從電網吸收 7 倍電機的額定電流，而大的啟動電流則會浪費電力，對電網的電壓波動也有很大的損害，增加了線損和變損。采用軟啟動后，啟動電流可從0 -- 電機額定的電流，減少了啟動電流對電網的沖擊，節約了電費，也減少了啟動的慣性對于設備的大慣量的轉速沖擊，延長了設備的使用壽命。

　　5、提高功率因數節能：電動機由定子繞組和轉子繞組通過電磁的作用而產生了力矩。繞組由于其感抗的作用。對電網而言，阻抗特性呈感性，電機在運行的時候吸收大量的無功功率，造成功率因數過低。 采用變頻節能調速器后，由于其性能已改變為：AC－－ DC －－AC，在整流濾波后，負載的特性發生了變化。變頻調速器對電網的阻抗特性呈阻性，功率因數很高，就減少了無功損耗。

　　變頻器是通過輕負載降壓實現節能的，拖動轉距負載由于轉速沒有多大的變化，即便是降低了電壓，也不會變很多，所以節能很微弱，但是用在風機的環境就不同了，當需要較小的風量的時候，電機會降低轉速，我們知道風機的耗能跟轉速的1.7次方成正比，所以電機的轉距也會急劇下降，節能效果明顯。如果我們用在油井上，就會因為在返程使用制動電阻而白白浪費很多電能反而更廢電。

當然，如果環境要求必須調速，變頻器節能效果還是比較明顯的。不調速的場合變頻器不會省電，只能改善功率因數。

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