歐陸590直流調(diào)速器維修的案例解析
發(fā)布時間：2019-07-23 09:44:56來源：
歐陸590直流調(diào)速器維修的案例解析
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歐陸直流調(diào)速器維修案例解析析如下：
故障現(xiàn)象：一臺歐陸590+故障損壞，新設(shè)備通過某公司購買更換后，輸進原有電機參數(shù)，在本地控制模式下可以很好工作，但是遠程控制模式下不能工作，故障現(xiàn)象是運行知識等閃爍。
故障原因：檢查發(fā)現(xiàn)是輸進給定無信號，檢查模擬量輸進有6V電壓，確認(rèn)外部開關(guān)量輸進沒有題目的情況下，將模擬量輸進從A1、A4改為A1、A3，結(jié)果工作正常。確認(rèn)外圍輸進沒有任何題目。
故障處理：按照590+中文操縱手冊編程框圖提示，模塊RAMPS輸進中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內(nèi)容為ON，RAMP HOLD為斜坡保持，基本可以判定是由于斜坡保持的原因?qū)е?90+不能夠運行，檢查DIGITTAL INPUT2條件，其內(nèi)容為C7，檢查C7接線端子，發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起，將C7從C9端子分離開后，將模擬量信號從A3移到A4，滿足運行條件后590+工作正常。
由此可判定此次故障是由于斜坡保持導(dǎo)致590+不能夠正常運行，原因是由于C9和C7線路合并導(dǎo)致!