一. 送電前檢查裝置和電機(jī)輔助電源系統(tǒng)送電檢查接地線和輔助電源零線檢查電機(jī)絕緣檢查和編碼器安裝檢查電機(jī)電樞繞組和勵(lì)磁繞組對(duì)地絕緣和電阻檢查檢查裝置風(fēng)機(jī)和柜頂風(fēng)機(jī)電源和轉(zhuǎn)向檢查電機(jī)風(fēng)機(jī)電源和轉(zhuǎn)向裝置電源和

開(kāi)機(jī)后按M鍵出現(xiàn)DIAGNOSTIS后按向下鍵找到SET UP PARAMETERS（設(shè)定參數(shù)），按M鍵進(jìn)入菜單，按向下鍵找到FIELD CONTROL（勵(lì)磁控制），按M鍵進(jìn)入，找到FLD.CTRL MODE（勵(lì)磁控制方式），按M鍵進(jìn)入菜單，把VOLTAGE CONTROL（電壓控制）改成CURRENT CO

一、制動(dòng)單元的主要功能　　在某些應(yīng)用場(chǎng)合，需要快速降速，根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)原理可知，若滑差越大轉(zhuǎn)矩也越大，同理制動(dòng)轉(zhuǎn)矩將隨著降速速率的加大而增大，使系統(tǒng)降速時(shí)間大大縮短，能量回饋大大加快，直流母線電壓快速上升，因此必須將

因?yàn)闅W陸590出現(xiàn)故障有報(bào)警，現(xiàn)將歐陸590P跳閘報(bào)警信息中英文對(duì)照表及故障排除方法告知如下： 報(bào)警名稱(chēng) 十六進(jìn)代碼

1，安川616G5-18.5KW(或以上)變頻器有一個(gè)輔助電源，其作用是把輸入端R、S的電壓通過(guò)一個(gè)變壓器變壓成220V供給散熱風(fēng)扇及接觸器，這輔助電源的電壓要看實(shí)際輸入電壓而選檔（380V、400V、440V、460V），有很多人選取了380V檔，但其

什么叫變頻調(diào)速技術(shù)，它是一種以改變電機(jī)頻率和改變電壓來(lái)達(dá)到電機(jī)調(diào)速目的的技術(shù)。大家都知道，目前，無(wú)論哪種機(jī)械調(diào)速，都是通過(guò)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。從大范圍來(lái)分，電機(jī)有直流電機(jī)和交流電機(jī)。過(guò)去的調(diào)速，多數(shù)用直流電機(jī)，由于直流機(jī)

1 概述 變頻器的過(guò)電流故障跳閘是*常見(jiàn)也是*復(fù)雜的故障之一，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，變頻器保護(hù)會(huì)立即動(dòng)作并停機(jī)，同時(shí)顯示故障代碼或故障類(lèi)型。大多數(shù)情況下可以根據(jù)顯示的故障代碼迅速找到故障原因并排除故障，但也有一些故障

交流變頻速以其節(jié)能顯著、保護(hù)完善、控制性能好、過(guò)載能力強(qiáng)、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，迅速發(fā)展起來(lái)，已成為電動(dòng)機(jī)調(diào)速的主潮流。變頻調(diào)速在我國(guó)已進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。然而由于認(rèn)識(shí)上的局限，人們?cè)赩VVF（變頻變壓）變頻器的實(shí)際應(yīng)

關(guān)于三菱變頻器的發(fā)展以及一些常見(jiàn)故障的分析和處理，在以前的文章中已經(jīng)有一些介紹,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,三菱因?yàn)槠浞€(wěn)定的質(zhì)量,強(qiáng)大的品牌影響,有著相當(dāng)廣闊的市場(chǎng),并已深入了各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用.對(duì)于我們廣大用戶來(lái)說(shuō),所碰到的

一、外部原因： 　　1.電機(jī)負(fù)載突變，引起的沖擊過(guò)大造成過(guò)流。 　　2.電機(jī)和電機(jī)電纜相間或每相對(duì)地的絕緣破壞，造成匝間或相見(jiàn)對(duì)地短路，因而導(dǎo)致過(guò)流。 　　3.過(guò)流故障與電機(jī)的漏抗，電機(jī)電纜的耦合電抗有關(guān)，所以選擇電機(jī)